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新型转向节阻尼轴承198905、98206、409906K、198906K、129908、329908、329909、329910、108909、51708、369910、429908、51707
|
198905 |
25.3 |
49 |
16 |
BJ130、农用车 |
98206 |
30.5 |
52 |
16 |
NJ130、SY1041 |
409906K |
30 |
54.4 |
13.5 |
江淮、五十铃 |
198906K |
32.5 |
63 |
18 |
农用车、轻卡 |
129908 |
38.5 |
66 |
18 |
EQ140、解放141 |
329909 |
42.5 |
70 |
18 |
CA151 |
329909K |
42.5 |
70 |
20 |
平头东风 |
329909A |
45.5 |
72 |
18 |
九平柴 |
329910A |
49.5 |
78 |
22 |
解放16吨 |
329910 |
47.5 |
78 |
22 |
斯太尔 |
198909K |
47.5 |
78 |
23 |
Eq153 |
51708 |
40 |
75 |
20 |
新江淮 |
369910K |
52.5 |
83 |
23 |
欧曼 |
429908 |
38 |
70 |
18 |
EQ-145 |
51707 |
35 |
65 |
18 |
(198907) | 1. 由于采用新材料、新工艺,使用具有耐磨、自润滑、抗冲击、吸收共振功能,从根本上解决汽车普遍存在的吃胎、摆振触过渡到面等世界性难题。 2. 实现在由滚动向滑动的重大突破。 3. 由传统的点(滚球轴承)、线(滚柱轴承)接(阻尼轴承)面接触,载荷成倍增强。
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