轴承噪音 深沟球轴承的振动噪音本公司采用SO910-1和BVT-1(V、V1、V2、V3、V4)来检测,见下表所示。 轴承 | SO901-1(dB) | BVT-1(um/s) | 内径 | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | V1≤ | V2≤ | V3≤ | V4≤ | ㎜ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | 低频 | 中频 | 高频 | 低频 | 中频 | 高频 | 低频 | 中频 | 高频 | 低频 | 中频 | 高频 | 3 | 34 | 32 | 28 | 23 | 60 | 35 | 32 | 48 | 26 | 22 | 31 | 16 | 15 | 28 | 10 | 10 | 4 | 34 | 32 | 28 | 23 | 60 | 35 | 32 | 48 | 26 | 22 | 31 | 16 | 15 | 28 | 10 | 10 | 5 | 36 | 34 | 30 | 25 | 74 | 48 | 40 | 58 | 36 | 30 | 35 | 21 | 18 | 32 | 11 | 11 | 6 | 36 | 34 | 30 | 25 | 74 | 48 | 40 | 58 | 36 | 30 | 35 | 21 | 18 | 32 | 11 | 11 | 7 | 38 | 35 | 31 | 26 | 92 | 66 | 54 | 72 | 48 | 40 | 44 | 28 | 24 | 38 | 12 | 12 | 8 | 38 | 35 | 31 | 26 | 92 | 66 | 54 | 72 | 48 | 40 | 44 | 28 | 24 | 38 | 12 | 12 | 9 | 40 | 36 | 32 | 27 | 92 | 66 | 54 | 72 | 48 | 40 | 44 | 28 | 24 | 38 | 12 | 12 | 10 | 42 | 38 | 33 | 28 | 120 | 80 | 70 | 90 | 60 | 50 | 55 | 35 | 30 | 45 | 14 | 15 | 12 | 43 | 39 | 34 | 29 | 120 | 80 | 70 | 90 | 60 | 50 | 55 | 35 | 30 | 45 | 14 | 15 | 15 | 44 | 40 | 35 | 30 | 150 | 100 | 85 | 110 | 78 | 60 | 65 | 46 | 35 | 52 | 18 | 18 | 17 | 44 | 40 | 35 | 30 | 150 | 100 | 85 | 110 | 78 | 60 | 65 | 46 | 35 | 52 | 25 | 25 | 20 | 45 | 41 | 36 | 31 | 180 | 125 | 100 | 130 | 100 | 75 | 80 | 60 | 45 | 60 | 25 | 25 | 25 | 46 | 42 | 38 | 33 | 180 | 125 | 100 | 130 | 100 | 75 | 80 | 60 | 45 | 60 | 30 | 32 | 30 | 47 | 43 | 39 | 35 | 200 | 150 | 130 | 150 | 120 | 100 | 90 | 75 | 60 | 70 | 35 | 40 | 35 | 49 | 45 | 41 | 36 | 200 | 150 | 130 | 150 | 120 | 100 | 90 | 75 | 60 | 70 | 42 | 45 | 40 | 51 | 46 | 42 | 38 | 240 | 180 | 160 | 180 | 150 | 130 | 110 | 90 | 80 | 82 | 50 | 50 | 润滑 润滑方法主要分为润滑脂润滑或油润滑.采用最适合于实际应用和使用条件的润滑方法,可以使轴承发挥令入满意的功效. | 一般情况下,油已可提供满意的润滑,而润滑脂润滑可以简化轴承的周围结构,润滑脂润滑和油润滑的比较见表8-1。 | (1)润滑脂润滑 | 密封型(2RS、2RU)或有防尘盖型(ZZ、ZZS)轴承通常是由工厂里用适量优质润滑脂包装好并且能够交付使用。 | 超过正常量的润滑脂会引起过热或脂泄漏。一般注入润滑脂的量少于轴承中自由内部空间的一半。润滑脂牌号和性能见表8-2。 | (2)油润滑 | 油润滑用于使用脂润滑难以获得令人满意的效果的情况。例如,当需要极低扭矩或高转速操作时,特别在摩擦扭矩对其影 | 响很大的陀螺仪和同步电机中,就要用一种低粘度的油。由于轴承的搅拌及良好的冷却,油雾或油气润滑仅产生较低热量。 | | 表8-1 脂润滑和油润滑的比较 | 项目 | 脂 润 滑 | 油 润 滑 | 外壳结构和密封方法 | 简单 | 可能复杂,需要小心保养 | 速度 | 极限速度是油润滑的65%-80% | 极限速度高 | 冷却效果 | 差 | 使用强制油循环进行热是可能的 | 流动性 | 差 | 好 | 全部润滑剂更换 | 有时困难 | 容易 | 除去异物 | 不可能从润滑脂中去除颗粒 | 容易 | 因泄漏造成外界污染 | 环境很少因泄漏而污染 | 没有合适对策时,经常泄漏 如果外界污染必须避免时不适用 | 牌 号 Brand | 制 造厂 Manufac turer | 增 稠 剂 Thickener | 基 油 Base Oil | 滴 点 Drop Point | 稠 度 Consistency | 使用温度范围 ℃ Rangeof Working Temperature | 对于极限转速的使用极限 % Application Limit at Limit Speed % | Beacon 325 | 埃索 Esso | 锂 lithium | 二酯油 Diester Oil | 191 | 290 | -55~+110 | 100 | Andok C | 埃索 Esso | 钠合成物 Sodium Compound | 矿油 Mineral Oil | 260以上 Above 260 | 205 | 0~+100 | 70 | Mobilgrease HP | 美孚 Mobiloil | 锂络合物 Lithium Complex | 矿油 Mineral Oil | 185 | 278 | -30~+110 | 70 | Mobilgrease 28 | 美孚 Mobiloil | 皂土 Bentone | 合成碳化氢油 Synthetic HydrocarbonOil | 260以上 Above 260 | 280 | -40~+140 | 70 | Multemp SRL | 协同 Kyodo yushi | 锂 lithium | 多元醇酯+二酯 Polyhydric Alcohol Ester plus Diester Oil | 190 | 250 | -50~+150 | 70 | Multemp SB-M | 协同 Kyodo yushi | 尿素 Urea | 复合烃油 Compound HydrocarbonOil | 260 | 220 | -40~+200 | 70 | Alvania EP2 | 壳牌 Shell | 锂 lithium | 矿油 Mineral Oil | 185 | 276 | 0~+80 | 60 | Alvania RLQ2 | 壳牌 Shell | 锂 lithium | 酯类合成油 Ester Synthetic Oil | 194 | 245 | -30~+120 | 75 | Aeroshell 7 | 壳牌 Shell | 微凝胶 Micro gel | 二脂油 Diester Oil | 260以上 Above 260 | 288 | -55~+100 | 100 | Chevron SRI-2 | 加德士 Caltex | 锂 lithium | 矿油 Mineral Oil | 178 | 288 | -30~+180 | 70 |
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