导轨的磨削是轴承机床床身导轨的精加工工序。 1.导轨磨削特点 导轨磨削有以下特点: (1)导轨磨削能获得较高的精度和较小的NSK轴承表面粗糙度值。导轨面的直线度误差一般为0.007mrn/m,导轨全长为0.015mm;平行度误差为0.61mm/m,全长为0.02ram,表面粗糙度值R。0.8~0.2pm。 (2)可加工淬硬的导轨。 (3)具有较高的NSK轴承生产效率。以磨代刮,提高工效2~3倍。 2.导轨磨削的方式 导轨磨削方式有端面磨削和周边磨削两种。 (1)端面磨削 导轨磨床上有一个或二个旋转的磨头,可磨削不同角度的导轨面,通用性好。端面磨削砂轮常修成如图7—36的形状。粗磨时使磨头主轴倾斜3。~5。,以减少砂轮与工件的接触面积,改善散热条件。砂轮直径一般可选择导轨面宽度的1.3~1.5倍。 (2)周边磨削 导轨的周边磨削是一种高效磨削方法。它用多片组合砂轮同时磨削机床导轨面。磨削发热少,易于冷却润滑,固而加工精度高。
3.导轨副的配磨 相配导轨除了要保证导轨本身的几何精度外,还应保证导轨副的接触精度。以v一平导轨副为例,在配磨时应保证相配导轨在任一截面内的形状准确吻合,需要控制三个要素:v形导轨的半角误差△号;平导轨角度误差△p;V一平导轨的不等高误差△n (1)V形导轨的半角误差△号 相匹V形导轨角度不相等,或角度虽等但导轨中心线不重合,都会影响导轨接触精度。可用V形导轨半角仪进行测量。 (2)平导轨角度误差△p用平导轨角度量仪并结合水平仪进行测量平导轨的平面倾斜角度△卢。△卢直接影响导轨接触精度。 (3)v一平导轨等高误差△,z V一平导轨副之间垂直距离矗有误差△h时,v形导轨接触则平导轨副不接触,或平导轨接触,则V形导轨副不接触,可用等高量具结合水平仪测量。
4.影响导轨磨削精度的因素 (1)导轨磨床的导轨精度 导轨磨床的导轨在垂直平面内有直线度误差呈凹形时,则磨出的导轨亦成凹形;呈凸形时,被磨导轨亦呈凸形。导轨磨床在磨削过程中发生热变形,床身上部温度高时,导轨呈凸形;下部温度高,导轨呈凹形。亦影响被磨导轨精度。 (2)工件受力变形 导轨零件刚度较差时,由于装夹受力不均及自身自重影响,均产生受力变形。工件定位面除定位支承外,可增加若干辅助支承,以减少受力变形。 (3)工件的热变形 导轨端面磨削一般为于磨,会产生较大的磨削热传人被磨导轨,使导轨产生中凸变形,磨削NSK轴承后导轨中部呈凹形。
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