为了能够在传输载荷前讲预先得知,实现机械上面所有联接部件的加固是很重要的,这其中最有效的方法就是使用螺丝和螺母禁止焊接,回转支承的功能和应用的安全性取决于在安装过程中正确的使用螺栓和使用的方法。 螺栓的质量: ISO898-1明确规定了回转支承中螺栓适用的结构。我们推荐使用高强度螺栓等级为10.9的螺栓 如没有特殊情况也可用8.8级或是12.9级的螺栓。 螺母也必须是和螺栓同样的的等级或是和螺栓一样更高的等级,如果螺栓的直径是d,那么螺母的高度应是1.d. 对于正火钢 Z或是N,最好使用硬化圈子,其最大性能应该: 屈变力大于或是等于600Mpa 直径DR=2d 厚度h>=0.3d 最小的机械性能(根据ISO标准) 等级 | 张力 (MPa) | 屈变力 (MPa) | 疲劳值(MPa) | | 8.8 | 800 | 640 | 40 | 特殊的 | 10.9 | 1040 | 940 | 40 | 推荐 | 12.9 | 1220 | 1100 | 40 | 特殊的 | 六角螺钉无论在什么时候都是首选的 我们推荐匹配的螺丝和螺母,以便保证机械性能,从而获得一个已知的和永久的螺丝/螺母摩擦系数。 螺栓位的计算: 我们对栓位的计算是考虑到目前的一些标准、规则以及多次的调查和实验得出来的结公式。如:AFNOR FD E 25.030, the recommendation VDI 2230 (1988) and the standard API 2C (1995) 支持载荷 悬挂载荷 标准计假设: 支持载荷处于受压状态 螺栓间距:例如在中心圆的分布 钢环的支持 厚度、坚硬度和表面平坦度 环螺栓直接将其固定 如果有重的径向负荷,我们建议使用高标准螺栓,使螺栓不会受到剪应力。 夹具至少等于直径的5倍:LK>OU=5.d. 螺栓数量的计算: 一旦我们事先根据用途和承载能力选择好了回转支承,就要计算螺栓在回转支承中的数量。在任何情况下,有足够数量的螺栓确保有效环之间的联系和支持帧必须保持,以避免任何环变形 N =理论上螺栓个数 1,6 = 紧密因素 Fk = 伸长因素 T = 总的倾覆力矩 kNm. FA = 轴向载荷 kN. Df = 分度圆直径 m. D = 螺栓直径 mm. Øm =滚道平均直径 m. Ts = 张力 Fpc = 张力损失 kN, Lk = 夹具长度mm. N = 1,6 . FK (4 . MT - FA . Df) / Df (Ts - Fpc) 螺栓伸长因素F k 这个因素必须考虑到装配,它是基于径和夹具与直径的比率 通孔的固定力最好,通过用螺栓和螺母,夹具长,螺栓的坚硬度就好,张力损失就小,如果是螺纹孔,控深不得小于1.25d. 紧固力:T s 螺栓的紧固力必须保证在张力缺失时,确保装配疲劳时仍然安全。 螺栓最小预压值的计算:在运行中,检查所选择的螺栓直径的预压力与加载的动态 应力是必要的。 T s > (2,25/N) [ (4.M T /Øm) - F A + 80 N.D 10 -3 ] 标准的紧固力达到80%时,应选择以下螺栓直径:螺栓等级为10.9 直径(mm) | 12 | 14 | 16 | 20 | 22 | 24 | 27 | 30 | 33 | 张力(KN) | 56 | 77 | 106 | 166 | 208 | 239 | 315 | 385 | 480 | 张力损失 在紧固力及外加力的作用下,接触部分表面粗糙度,减少了初步螺栓伸长率,从而减少螺栓的延伸,进而减少到装配期间的张力损失:直径与技术参数L k /d.的比率。 FB max / Ac < P adm FB max = Ts + 0,13 . FE FE = ( 1/N )[ (4. MT/ Øm) - FA ] Ac = ( π /4 ) ( dw ² - D i ² ) 允许压力 对于steel N 和Z 400Mpa 对于steel D和X 620Mpa 对于E36钢 270Mpa
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