1轴承游隙的基本概念 滚动轴承游隙特指滚动轴承内可供滚动体沿径向或沿轴向运动的最大可能距离,其标准的定义如下: 径向游隙 非预紧状态,能承受径向载荷的轴承,其径向内部游隙G为:在不同角度方向,无外载荷作用时一个套圈相对另一套圈从一个径向偏心极限位置,移向相反极限位置的径向距离的算术平均值。 轴向游隙 非预紧状态,能在两个方向上承受轴向载荷的轴承,其轴向内部游隙G为:无外载荷作用时,一个套圈相对另一套圈,从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。 2轴承在不同状态下的游隙 轴承在不同状态下其游隙会发生相应的变化,具体说来,可分为: 1)原始游隙 轴承的原始游隙是指轴承成套后在安装于机器前,所处在自由状态下的游隙。实际上原始游隙不通过测量是难以得知的.因此原始游隙常常用检验游隙来代替。 检验游隙是在检验状态下,在施加测量载荷的条件下,用仪器检测而得的游隙数据,严格地说与轴承的原始游隙并不相同,但在一般情况二者在读数上相差不大,因而可以相互代替而不致发生多大误差。
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