轴承套圈热处理后的变形情况大致可分为三类:第一类为直径变动(Vpe),第二类为平均直径变动(Vdmp),第三类为平面度变动(Ape),这三类变形常常相互重叠,其中直径变动最易产生,且变动量也大,因此要控制淬火变形,主要是设法减少套圈的直径变动量。 一、套圈淬火变形的因素 a、轴承钢中原始组织缺陷和退火后造成的组织中碳化物大小、分布不均匀都将导致淬火变形。 b、淬火时热应力和组织应力越大,淬火变形就越大。热应力和组织力中包括:加热温度、加热速度和均匀性,冷却速度和均匀性,冷却介质温度等。 c、套圈车加工时残余应力大小,以及车加工后造成的直径变动的大小,都与淬火后变动量的大小有关,而且在方向上基本一致。 二、减少套圈淬火变形的措施 a、严格控制冷却速度,提高退火质量。球化退火冷却速度大小,直接影响碳化物的形状、大小和分散度,从而影响淬、回火工艺制定、直径变动量及其最终的力学性能。因此在正确制定退火工艺的同时,冷却速度严格控制在10~25℃/h,为最终热处理作好组织准备。
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