烧结轴承的一些知识介绍 1.将固体润滑剂粉末与粉末状轴瓦基体材料混合、成形、加热,制成烧结轴瓦,与轴径配合到一起的情况就称之为烧结轴承。 2.烧结轴承的强度与润滑剂的质量分数成正比,综合考虑轴瓦强度和摩擦学性能,工业生产中多限制润滑剂的质量分数在10%以下。 3.为什么进口轴承能在/精度/防锈/低摩擦系数/耐磨损等质量指标方面突出,其中轴承表面处理工艺方面采用浸入功能纳米材料是一道极为重要而又千方百计保密的工艺技术。 4.这种轴承在摩擦过程中会向摩擦表面连续提供固体润滑剂。 5.除去轴承表面的防锈等油类.1.用我们研发的工业高效除油粉按1%至3%与水混合,将轴承圈放入此液中加温到70度至85度浸泡30分钟(需间断搅拌),停止加热待自冷至40度左右逐个将轴承圈浸在水中用毛刷刷洗,特别是轴承工作球面要多刷洗几次. 6.对轴承工作球面或向心轴承工作球面的人工搓擦工艺祥细过程(此点为全文最重要部份,直接关系产品质量)基本原理:将涂料内含的纳米二硫化钼等物,浸入轴承磷化层中的细微孔缝内.
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