根据性能和用途不同,防锈油脂在国内可分为以下几类:
1、置换型防锈油置换型防锈油一般以具有强烈吸附性的磺酸盐为主要防锈剂,能置换金属表面沾附的水分和汗液,防止人汗造成锈蚀,同时本身吸附于金属表面并生成牢固的保护膜,防止外来腐蚀介质的侵入。因此,大量用于工序间防锈和长期防锈前的表面预处理。还有很多置换型防锈油可直接用于封存防锈。使用时可用石油溶剂如煤油或汽油来稀释,故有时此类防锈油脂中的某些种类也属于溶剂稀释型防锈油范围,使用时由于溶剂挥发,应注意防火通风等问题。
根据国内置换型防锈油标准SH0367-92规定,此类油品分为1号、2号、3号、4号。其中1号、2号、3号油,主要用于各类金属产品及零部件的包装封存,并有一定的人汗默默换性。1号油用于黑色金属。2号油用于黑色金属和铜,3号油用于黑色金属和有色金属。1号、2号、3号油用石油溶剂稀释后可作为工序间封存用油,4号油是汗液洗净油,用于工序间清洗防锈。
2、溶剂稀释型防锈油这类防锈油含有挥发性石油溶剂,或在常温使用时以溶剂稀释。它包括溶剂稀释型硬膜防锈油、溶剂稀释型软膜防锈油、溶剂稀释型置换性防锈油等。这类防锈油涂布于金属表面后,溶剂便自然挥发掉,形成一层均匀的保护膜。若成膜材料为沥青、树脂(如烷基酚氨基树脂、叔丁基酚甲醋树脂、石油树脂等),则溶剂挥发后形成的膜为硬膜,一般不粘手,不粘尘埃杂质,是抹、擦不掉的透明或不透明的薄膜,在石油溶剂如汽油中很易清洗掉。一般用在大型机械设备表面的防锈,有的甚至可用于露天条件下存放的原材料、设备的封存。但它的缺点是必须待溶剂挥发后,才允许相互接触和包装,不然会粘在一起。故只适用于结构简单的工件。对于大批量生产的中、小件的结构复杂带有小孔的工件则不适用,也不宜用作内部封存。若成膜材料为油脂,如一般的羊毛脂及其衍生物、蜡、凡士林、氧化石油脂及其钡皂,则溶剂挥发后形成的膜为软膜,即油膜。它比较软,能擦,抹掉。这类油品可用作长期封存用油,要求有一定的厚度,防锈性能好,但解封比较困难。目前国内封存用的置换型防锈油,如204-1、664、901等牌号,使用时大都用石油溶剂稀释,在金属表面上大都形成软膜,因而实际上也可以把它看成是溶剂稀释型软膜油。为了克服软膜油的油膜附着力较牢、启封较难的缺点,目前在朝薄层油的方向发展,即以适当的树脂为成膜剂,使之成为薄层、透明、高效的软膜防锈油。
溶剂稀释型防锈油石油化工行业标准为SH0366-92,国家标准为GB4879-85B2,分为1号-硬膜,适于室内和室外长期封存;2号-软膜,适于室内长期封存;3号-水置换型软膜,可置换水,适于室内金属制品的防锈;4号-为透明不粘性膜。
3、封存防锈油封存防锈油具有常温涂覆、不用溶剂、油膜薄、可用于工序间防锈和长期封存、与润滑油有良好的混溶性、启封时不必清洗等特点。通常可分为浸泡型和涂覆型两种。
(1)浸泡型可将制品全部浸入盛满防锈油的塑料瓶内密封,油中加入质量分数为2%或更低的缓蚀剂即可,但需经常添加抗氧化剂,以使油料不至氧化变质。
(2)涂覆型可直接用于涂覆的薄层油品种。油中需加入较多的缓蚀剂,并需数种缓蚀剂复合使用,有时还需加入增粘剂,如聚异丁烯等,以提高油膜粘性。若配合外包装,可用于室内长期封存,防锈效果良好。
封存防锈油国家标准为GB4879-85B3。
根据国家标准规定,该油品分为三类:第I类适用于黑色金属;第II类适用于黑色金属和铜合金;第III类适用于黑色金属、铜合金、镁合金及铝合金。根据油品的粘度不同,各类中又可分为轻质、中质、重质三种,即在50℃时运动粘度分别小于10mm2/s(低粘度)、(20±10)mm2/s(中粘度)、(50±20)mm2/s(高粘度)。轻质防锈油主要用于航空机械零件以及电子仪器、精密仪表、小型武器、航海罗盘等小型精密仪表设备,同时起防锈和润滑作用。这类防锈油一般是冬夏通用的,因此有较低的凝固点。中质防锈油主要用于中型以上的机械零件的封存,也兼有防锈、润滑双重作用。其使用温度一般为常温,也可在-20℃左右低温下使用。重质防锈油主要用于大型设备的润滑、防锈,一般只适用于常温。
4、乳化型防锈油这是一种含有防锈剂、乳化剂的油品。使用时用水稀释成为乳状液,故称为乳化型防锈油。它具有成本低、使用安全、减少环境污染、节约能源等特点。将它涂布于金属表面上,待水蒸发后便形成一层保护油膜,目前多用于工序间防锈,也可作为长期封存用。
国内乳化型防锈油的标准为GB4879-85B4。
5、防锈润滑两用油这是具有润滑和防锈双重性质的所谓两用油,要求启封后,可以不必清除封存油而直接安装使用。或试车后,不必另换油料,即以试车油封存产品,一般用于需要润滑或密封的系统。故根据用途,又可分为内燃机防锈油、液压防锈油、主轴油、齿轮油、空气压缩机油、仪器仪表和轴承防锈油、防锈试车油等。内燃机防锈油主要用于飞机、汽车和各类发动机的防锈;液压防锈油主要用于机床等设备的液压系统及液压筒的封存防锈;仪器仪表和轴承防锈油品种较多,并都兼有一定的润滑性。一般要求基础油粘度低、精制程度高、防锈添加剂加入量质量分数为3%-5%、有较好的低温安定性、低挥发度和油膜除去性好等特点,适于多种金属使用。
目前,在我国防锈润滑油国家标准中,防锈润滑油标准为GB4879-85B5,防锈润滑脂标准为GB4879-85B6,液压防锈油标准为GB4879-85B7,防锈内燃机油标准为GB4879-85B8。
6、防锈脂在工业凡士林或石蜡、地蜡等石油蜡为基础油中加入防锈添加剂而制成的软膏状物。一般以热涂方主式进行封存。其特点是油膜厚(一般约为0.01-0.2mm,甚至0.2-1mm),油膜强度高,不易流失和挥发,防锈期可长达2年以上,广泛应用于机械产品、大型设备的长期封存。其缺点是油封、起封时都需加热,要求有较好的热安定性和抗氧化安定性。
为了克服上述缺点,目前已试制出冷涂脂。其特点是常温下比较软,针入度一般在200mm以上,使用时无需加热,可直接刷涂,防锈性也相当好,使用较安全方便,是很有发展前途的品种。石化部石油脂型防锈脂标准为SH0366-92。该防锈脂分为1号、2号、3号。1号即为冷涂脂,适用于黑色金属,可用作一般精密机械部件库存长期防锈,它可以室温涂覆或加热涂覆;2号适用于黑色金属机械部件在室外的短期防锈及室内长期防锈,需要加热涂覆;3号适用于黑色金属及铜件的室外短期防锈和室内长期防锈。需加热涂覆
什么原因导致防锈油脂使用失效? | | 在实际应用中,常会遇到使用防锈油脂达不到预期防锈效果,甚至会加速金属腐蚀的情况。其原因可从以下几方面进行检查。 1)防锈油脂的品种 防锈油脂品种较多,各种油品的特性也不同。有的具有较好的置换性,有的耐湿热性较好,有的抗盐雾性较好,有的耐高温及耐大气性较好等,各有特长。油品种类不同,用途也不同,有工序间短期防锈、润滑防锈以及长期封存防锈。油品所用的添加剂不同适应的金属也不同,有的对黑色金属有显著效果,有的对有色金属及多种金属有适应性等。因此,不是任何一种防锈油品都能适应各种不同的条件,必须根据具体情况,通过实践的考验,选择合适的防锈油品。 防锈效果的好坏,还与防锈油脂的质量有关,应该建立验收制度,对进厂防锈油脂进行验收,防止不合格产品入厂。在使用过程中,防止防锈油脂的油膜破裂或流失而影响其防锈性能。 2)防锈工艺的实施 防锈材料在生产使用中的效果与使用工艺和包装材料等多种因素有关,而防锈工艺在防锈质量中占很重要的位置,应结合本单位实际情况,制订防锈工艺,有专人负责,这样可避免因工艺问题而造成锈蚀。在使用过程中,常发现同一批经验收合格的防锈油脂却会得出不同的防锈效果。这种情况应从防锈工艺进行检查,如果稍有疏忽,就会造成事故。防锈工艺可从以下几点进行检查: 清洗:由于清洗不干净,在金属表面留有水分、手汗或盐类等,而所用的防锈油又缺乏足够的置换性,就存在锈蚀的隐患。有的使用溶剂汽油为清洗材料,在溶剂汽油中没有加具有置换性的防锈油,清洗时又正值高湿气候,在金属表面就会产生凝露现象,甚至在未涂防锈油前已锈蚀,如果不经处理直接涂油,就必导致产品锈蚀。也有在清洗后未及时防锈,也会使产品在未涂油前已锈蚀。 油封前的检查:金属制件在油封前应进行检查,必须清洁干燥,不能有锈。如已锈蚀必须除锈,不然锈蚀将会继续存在,甚至还会发展。除锈后按防锈工艺进行油封,保证油封质量。 加热:有些防锈油脂较稠,室温时不能浸涂或刷涂,需加热熔融后才能使用。如不按规定温度加热或长期在高温下操作,使有些添加剂分解成为有害的腐蚀剂,这种防锈油不但失去防锈性,相反成为腐蚀促进剂。故在加热时,必须按规定控制温度,不能长期高温或超温,不用时停止加热,以免防锈油脂变质,从而可保证防锈效果。 涂覆方法:在涂覆防锈油脂时,油脂必须薄而均匀。如果油膜太厚或涂层不匀,会引起金属表面油膜薄处防锈性很好而在油层厚的地方产生不均匀的氧浓差电池而引起的腐蚀。在浸涂防锈油脂时,由于油未沥干尚有大量油即进行包装,使油多的地方产生腐蚀;如发现有一丝丝的锈蚀,主要是在刷涂时不均匀或漏刷所造成;在喷涂时也会造成油膜不均匀或漏喷。故在涂覆防锈油脂时,必须使油膜薄而均匀,不能漏涂,防止腐蚀。加热油封的金属制件,必须冷至室温后再包装,不然也容易产生腐蚀。 3)防锈包装材料 如果包装材料质量不好,选择错误或使用不当,也会使防锈失效。包装材料不符合质量要求,密封性差,就达不到密封封存的目的。例如气相缓蚀剂对金属的选择性很强,使用气相纸时,必须根据金属来选用,不然会促使金属腐蚀;另外,使用防锈纸时,没有将粗糙面与金属表面接触,因此不能起到预期效果;有的塑料容器也能挥发出腐蚀性气体,必须慎用;包装的木箱所选用的木材品种,干湿程度以及所用涂料,对金属制件都有一定的影响,甚至会有很严重的影响。因此,在使用包装材料时,必须结合具体情况,选择合适的包装材料,防止因包装材料选择或使用不当引起产品的锈蚀。 4)贮存环境 贮存条件的好坏,与金属的腐蚀速度有密切的关系。使用同一种防锈油脂、同样的油封防锈工艺,由于贮存条件不同,所得的防锈效果大不一样。贮存条件好的,防锈期就长,防锈效果也好。反之,防锈期就短,防锈效果也差。 | 如何鉴别润滑油是否变质 | | 润滑油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象,用手指研磨,无粘稠感,发涩或有异味,滴在白试纸上呈深褐色,无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损,影响使用寿命,甚至发生安全事故,因此,经常检查润滑油是否变质并及时更换尤为重要。 几种简易鉴别方法,介绍如下: ①油流观察法 取两只量杯,其中一个盛有待检查的润滑油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其流动情况,质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断,若出现油流忽快忽慢,时而有大块流下,则说润滑油已变质。 ②手捻法 将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦,若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,应更换新润滑油。 ③光照法 在天气晴朗的日子,用螺丝刀将润滑油撩起,与水平面成45度角。对照阳光,观察油滴情况,在光照下,可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好,可继续作用,若磨屑过多,应更换润滑油。 ④油滴痕迹法 取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴在滤试纸上,待润滑油渗漏后,若表面有黑色粉末,用手触摸有阻涩感,则说明润滑油里面杂质已很多,好的润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黄色痕迹。 |
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