故障 | 可能的原因 | 修正方法 |
球道痕迹摆动 | (1)不对中。(2)轴套安装不平行。(3)轴承卡住,球离开中心从轴承肩一侧偏向另一边。 | (1)检查轴和轴套的对中。(2)检查轴线。(3)尽可能校正。 |
(1)早期的剥落 (2)疲劳麻点 | (1)轴承座不圆,迫使外圈不精确地追随轴承座。(2)由早期的疲劳失效结束后留下的内部硬化而引起的危险应力。 | (1)检查轴承座尺寸是否正确。(2)检查外表机械加工是否良好,试验是否失圆。 |
球道中小的熔穴 | 这归于电火花,火花弧透过润滑油膜,后果是不断退火和硬化,延长使用后冲刷面情况恶化。 | (1)检查潜在的电压,这取决于机器的性质和功能。(2)换油。(3)检查接地线。 |
轴承部件破裂 | (1)显示张力过大,当轴承强安在过大轴上常发生。(2)轴承卡死,安装轴时失中。(3)轴承安在拔取器或滑套上时太紧。 | (1)检查轴尺寸是否正确在用力装配前用轴端检查轴承是否落位正确。(2)在安装时按制造商指示用一锥形的拔出,滑套安装中勿用力过猛。 |
内圈内表面划伤 | (1)轴配合太松。(2)这引起轴承内圈转动时有滑动,磨伤的效果。从而损坏轴和轴承。(3)除非轴经抛光加工,否则切削工具留下了凸台,使配合变松。 | (1)转动,研磨轴上装轴承的部位。(2)(尽可能抛光)尤其划伤严重时。(3)按推荐的公差保证轴尺寸。 |
隔板破裂 | 轴或轴承座不精密引起的失中,或者支承轴承的部件过度损坏。 | 确认轴线对中并保持原样,保持轴承支撑坚硬,减小损坏。 |
生锈或腐蚀 | (1)一定水或湿迹,密封可能损坏,可能由安装手出汗引起。(2)润滑错误。(3)轴承圈与轴承座间的滑动磨出颗粒,这些颗粒氧化成红或黑色附在轴承圈上。 | (1)检查润滑剂并选用一最适合潮湿工况的,检查损坏的组合密封,注意手不要直接接触轴承。(2)用正确的润滑剂。(3)检查轴承圈和轴承座间是否有轻微的滑动。 |
滚珠碎裂或轴承圈硬化 | (1)轴承受到超过轴承圈破裂极限的重型冲击负荷。(2)安装不当,例如往轴上套时敲击外圈引起的猛烈冲击。 | (1)警惕机器超负荷和轴的变形,避免重击。(2)正确安装,避免粗心地摔打外圈。 |
轴承圈穴坑 | 一般由震动引起滚珠滑脱胎换骨滑动,看震动的加辐度,齿轮无负荷时也会发生。 | 如可能检查机器的震动并修正,更刚性的安装有好处。 |
滚珠护圈破损 | (1)粗心安装可能已经扭曲或弯曲了护圈。(2)可能安装时工具碰坏,被异物进入并在滚珠和护圈间粘住而限住了自由活动。(3)润滑不足。 | (1)拆装时小心,正确。(2)检查密封是否紧密,以免异物进入。(3)确认正确,适当的润滑。 |
滚珠和跑道研磨 | 过松的密封允许脏物或磨料污染了润滑剂,滚珠和跑道显示出暗淡的灰色抛面。 | 检查密封是否紧密,当心滑油污染。 |
腐蚀,变色,变硬或震动痕迹 | (1)过热引起变色。(2)浸蚀或腐蚀显示有水,汽油或酸性物质。(3)硬化或震动磨损。 | (1)发兰或黑显示过热。(2)仔细检查滑油质量,避免过量酸或碱。(3)避免冲击重负荷和过度震动,小心轴被变形。 |
外表失去光泽或磨料磨损 | (1)润滑剂中的磨料,可能来自粗心处理的不当化合或污染。(2)磨料引起研磨动作磨去了表面光泽,异物可能由损坏的密封进入。 | (1)使用正确的润滑剂在运输,处理,使用时小心污染。(2)检查密封是否紧密和损坏。 |
划痕,擦痕,圈肩或滚珠端磨损 | (1)滚珠轴承:推力作用在设计有负荷槽的轴承上,滚珠撞击槽引起故障。(2)圆柱滚子轴承:轴向推力作用在只受任何力的轴承上。 | (1)研究负荷情况,选择形式和尺寸合适的轴承。(2)研究轴承类别及它们的适用性。 |
密封或护套弯曲或畸形 | (1)粗心的放置与安装。(2)工具敲击密封件引起润滑剂丧失或污染。 | (1)在拆卸和安装时小心处理。(2)在安装和拆卸时避免敲击或按压密封件。 |
润滑剂氧化 | (1)润滑剂不适合温度,速度和其它工作条件。(2)自由的滚珠运动被轴承区域内的坚硬的垃圾卡住,垃圾占住了关键的润滑脂空间并降低了密封。 | (1)根据温度,速度,负荷和工作环境选择正确的润滑剂。(2)滑油冲洗氧化的润滑脂,更频繁地注油。用油或相应的合成剂交替润滑循环。 |