LM直线轴承简介线性轴承 构造与特长 HSK线性轴承是由外筒、钢珠、钢珠保持器与两端扣环所组成。 保持器装置于外筒之内,由两端扣环固定,使钢珠在轨道面重复循环而不至脱落。 外筒经充分的热处理而达到相当的硬度,以确保运动时的安全性及寿命。 钢珠保持器由树脂成形,它可以减少钢珠与保持器间之噪音与磨耗。 容许使用温度为80℃以内。 高精度、高刚度、低噪音 HSK线性轴承具有高硬度的外筒和钢珠,加上制造上严格要求,所以具有高精度;使用高拉力树脂保持器,减少了噪音量。 装配容易 HSK线性轴承可承受任何方向之负荷,商品标准化、规格化,与其配合之组件加工容易,在装配上容易达到要求。 产品形式 HSK生产之线性轴承产品有:标准型、间隙调整型、开放型、加长型及凸缘型,方便客户设计使用。 直线轴承座 直线轴承座 一、特长 耐蚀性及防锈性 直线轴承座、轴心支持座,材质为铝合金,加工后表面经电镀处理,不仅外型美观且而蚀性,再加上轴心硬镀具铬不生锈固具有优异的防锈效果。 装配互换容易 直线轴承座的产品己标准化、规格化,及严格的精度要求,所以在装配上或维修的互换性方面都很容易达到客户得要求。 运转平顺、低噪音 SC、SME系列由线性轴承与轴心接触滑动,摩擦阻力极小。故运转时非常平顺且低噪音。 经济效益佳 具轻量化、耐蚀性、互换性、低成本等特性,应用在各种机器配备上,可发挥最大的性能,达到省力化、自动化的最大经济效益。与各滑轨种类比较,其成本相对较低,具有价格竞争优势。 二、定格荷重 基本动定格荷重(C) 一批同样的直线运动系统在相同的条件下逐一运动行走50公里,其中90%能达到不发生疲劳现象所能承受之荷重即为基本动定格荷重。 基本静定格荷重(C0) 静态荷重时,在受有最大压力的接解部分处,转动体与导轨表面永久变形量的和为转动体本体直径的0.0001倍时的荷重,即为基本静定格荷重 三、定格荷重与预计寿命 预期寿命L可依以下公式计算: L:定格寿命(KM) fH:硬度系数(见图2) fT :温度系数(见图3) fC :接解系数(见表1) fW :荷重系数(见表2) P:工作负荷 (Kgf) C::基本动定格荷重(Kgf) 预期寿命时间Lh,可由上述公式(1)近一步推算如下: Lh:寿命时间(hr) L:定格寿命(KM) γs:行程长度(m) n1:每分钟往返次数(cpm) 表1 接触系数 每支轴心装配轴承支个数 | 接触系数 fc | 1 | 1.00 | 2 | 0.81 | 3 | 0.72 | 4 | 0.66 | 5 | 0.61 | 表2 负荷系数 使用条件 | 负荷系数 fw | 没有外部冲击及振动,低速时15 m/min以下 | 1.0~1.5 | 没有特别明显冲击及振动,中速时60m/min以下 | 1.5~2.0 | 有外部冲击及振动,高速时60m/min以上 | 2.0~3.5 | 四、钢珠条数与定格荷重的关系 五、间隙及配合 表4为推介之间隙及配合公差 | 轴心 | 轴承座 | 普通间隙 | 紧密间隙 | 松配合 | 紧配合 | LM LMB | 上 级 | f6、g6 | h6 | H7 | j7 | 精密级 | f5、g5 | h5 | H6 | j6 | LME | 上 级 | h6 | j6 | H7 | j7 | 六、轴心、轴承座、心轴支持座 轴心 线性轴承与轴心配合使用时,轴心必须经由热处理及研磨加工,轴心表面硬度为HRC60±2,表面粗度为1.5s以下。 轴承座 我们提供不同的轴承座供客户设计、选用。 轴心支持座 我们有SHA.SHF两种轴心支持座供客户设计、选用。 七、安装方法 下列有几种安装方法,可供客户参考选用:八、安装注意事项 将线性轴承压入装配于轴承座时,如右图所示,不要直接碰击外筒侧端扣环及油封,并使用专用工具均匀打入。 线性轴承在安装轴上的时候,如右图所示,必须要注意轴心是否和线性轴承线性轴承内孔平行,切记不可以用不当的角度安装,这样会影响线性轴承行走的精度及寿命。 九、使用注意事项 线性轴承的设计就是要使用于直线运动,不适合用于回转运动,这样会影响线性轴承的寿命。
供应商开发部/86-
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