轴承结构 SUNTHAI,F&F固体润滑轴承是以高强度铜合金为基体,并在铜合金上开出排列有序、大小适当的孔穴,再镶嵌固体润滑剂而成的轴承。 这类轴承的优点是耐磨性好,磨擦系数小,长时间无需加油,使用寿命长。广泛应用于水工机械中的弧门支铰轴承、球形关节轴承、定轮滑动轴承、水轮机异叶轮轴承、建筑机械、桥梁、化工、冶金、石油、船舶,并在各种工程机械中已成为定型产品。为了满足顾客的要求,适应更多工况场合,本公司研制了不同基体材料的轴承供选用。 机械运用目前主要运用于港口机械、建筑机械、运输机械、汽机车等。由于此产品优良的材料特性,决定了hcb产品适合众多的使用场合,材料性能绝不低于其他同类型产品。 铜合金材质性能 hcb标准 | hcb-1 高力黄铜 | hcb-2 特硬高力黄铜 | hcb-3 特高硬高力黄铜 | cu% | 65 | 65 | 65 | zn% | 25 | 25 | 25 | al% | 6 | 6 | 6 | mn% | 4 | 4 | 4 | hb硬度 | ≥ 210 | ≥ 250 | ≥ 290 | 抗拉强度 n/mm2 | > 750 | > 800 | > 500 | 伸长率% | > 12 | > 4 | > 0.5 | 最大动承载 n/mm2 | 100 | 150 | 200 | 最大线速度 m/min | 60 | 15 | 10 | 压缩永久变形量 300n/mm2 | < 0.01 | < 0.005 | < 0.002 | 高力黄铜金相组织高力黄铜属于α+ β' 双相黄铜,它的强度、硬度较高,广泛用来制作高强度的结构件和机器中轴套、滑板。 轴承摩擦磨损特性 轴承尺寸:ø40 x ø50 x l30 轴承硬度:> 210hb 滑动速度:v=1.0m/min(0.0166m/s) 单位压力:p=250kgf/cm2(24.5n/mm2) 摇 摆 角:α=90°(±45°) 对 磨 轴:45#hrc42-45r 0.8 试验时间:50小时 润滑条件:干摩擦 |