(3)静液压传动技术及负荷传感调节技术研究
①研究的主要内容:
静液压传动用通轴式轴向柱塞泵和马达以及相关匹配模块研究
基于静液压——机械功率分配技术的连续变量传动装置CVT
负荷传感调节轴向柱塞泵研究,负荷传感调节高压多路换向阀研究,静液压传动和符合传感调节配套用螺纹式插装阀研究,
静液压传动系统和负荷传感调节系统控制软件及测试技术研究
②涉及的关键技术:
针对行走机械需要的静液压传动和负荷传感调节技术(包括系统组成、参数匹配、动态特性变量特性等技术)元件和系统的通用化、模块化、组合化、集成化技术及有关测试技术,多路换向阀阀体铸造技术和铸件清洗去毛刺技术
③所需的资金框算:本项目需要国家基金项目资金1亿元
(4)液力减速器系列化技术研究
①研究的主要内容:
液力减速器动态特性研究、液力减速器快速放油技术,完成快速充放油液压系统数学模型、液力减速器系列化研究,完成系列化型谱
②涉及的关键技术
针对车辆高速制动时产生的高量制动力矩,对叶片和转子产生很大的冲击,进行减速器结构优化满足高强度的使用要求,减少液力减速器对传动系统造成的功率损失,满足军事和民用车辆对液力减速器的小型、轻量化的要求。
③所需资金框算:本项目需要国家基金项目资金500万元
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