一台发动机上的滑动轴承有很多种,无论是衬套还是轴瓦都属于滑动轴承。为了保证发动机的运转精度,这些滑动轴承的运转间隙要求也是很高的。发动机滑动轴承的故障原因都可以归根于:润滑临界状态和引起破坏运转间隙的任何干扰及破坏油膜的任何物质。例如安装调整不准确、零件有磕碰损伤和清洁度差、使用方法不正确、有害的化学反应等,都会导致滑动轴承的损坏。根据美国康明斯发动机故障分析一书中统计,造成滑动轴承损坏的主要原因有四个方面。这四个方面分别占故障的百分比如下:
1、 由于清洁方面造成的损坏为45%;
2、由于润滑方面引起的损坏为25%;
3、由于表面反应和其他方面造成的损坏为15%。
4、由于使用方面、安装方面的损坏为15%;
装时保证零件的清洁度只是一个方面,另一方面是发动机在使用过程中。操作员和维修员一定要按规定正确地使用及时的保养检查,特别是长期在尘土飞扬和化工原料的环境下工作的发动机,一定要采取措施,防止尘土和化学气体的侵蚀,保证发动机的使用寿命。发动机中的主轴瓦、连杆瓦表面合金层最软,承受载荷最大,也最容易损伤,所以下面就以主轴瓦和连杆瓦的表面损坏现象,分析原因,以避免修复后的故障重复发生。
一、 因清洁度问题造成的故障:
1、微小颗粒异物对轴瓦造成的磨伤
微小颗粒进入的原因:
一是空气滤清器的滤清效果差或进气系统密封不好,要检查进气系统各部管路和连接处,有无破裂和松动,同时检查滤芯有无松动、纸芯有无破裂。无论是维修还是保养整个进气系统的检查是非常重要的,必须确保可靠性。
二是润滑油被污染后加入发动机或机油及滤芯使用时间过长全部机滤芯被堵塞,则使各润滑表面的机油未经滤清就直接进入。
三是燃油供油量过大燃烧不完、喷嘴渗漏,造成燃油渗入曲轴箱,同时一些杂质随燃油进入曲轴箱和机油混合在一起降低润滑效果。
2、较大颗粒异物和劣质润滑油对轴瓦造成的损坏:
较大颗粒进入的原因:安装时零件没有清洗干净,如加工连杆衬套内孔时产生的金属屑存留在连杆油道内、零件及油道内粘有切削或泥沙、安装前清洗不彻底或与运动面相关的加工件的加工毛刺翻边未清除、安装轴瓦时粘有较大颗粒的异物或轴的表面被碰伤。这些现象对轴瓦造成的损坏都是很严重的。所以在维修安装时要认真仔细的清理清洗和检查。
劣质润滑油的润滑效果和散热效果达不到要求,使轴瓦和轴磨损加剧,运动表面温度过高造成轴瓦的合金熔化而损坏,同时劣质润滑油的杂质较多机油滤芯很快被堵塞,含有杂质的润滑油不经滤清直接进入运动表面,进一步加速了轴和轴瓦的损坏。所以购买和更换润滑油时一定要按规定严格地控制润滑油的质量,按规定选用润滑油。
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