径向内部游隙和角游隙的关系
实际使用轴承时,因负荷轴的弯曲和外壳圆柱度,有时轴承承受力矩负荷,此时内外轮发生称作为角游隙的倾斜,因各轴承一旦超过规定的允许角,沟道和钢球间发生异常应力,造成高温和表面剥落。 所谓角游隙,内外轮不管哪一方固定,非固定侧的沟道向左右倾斜了时,自由倾斜得到的角度,有轴承中心点回转的倾斜···θ1,最下部钢球中心点回转的倾斜···θ2, θ1一方比θ2大得多,装置的设计及轴承装着时,需考虑角游隙。 | |
θ1=2*tom-1(2*(△r*(ro+ri-Da))0.5/dm) | θ2=2*tom-1((△r*(ro+ri-Da))0.5/dm) | θ1=轴承中心的角游隙 θ2=最下部钢球中心的角游隙 | dm=节圆直径、一般 dm=(D+d)/2 | | |
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