近日,记者参观了厦门理研工业有限公司的新工厂。简洁宽敞的办公楼与生产车间相互衔接。车间入口处有一幅醒目的标语:“推行5S,大家一起来———整理、整顿、清扫、清洁、素养”。各类生产设备布局井然有序,工人们有条不紊地工作着。据厦门理研工业有限公司总经理东城直树先生介绍,新工厂投入巨资引进了污水处理和集尘等各项环保设备,使污水基本上得到了循环利用。
1990年,厦门理研正式投产,年产值1000多万元。2006年,厦门理研新工厂一期工程投产,年产值已达1.6亿元。一个有趣的数字清晰可见,产值在16年时间里增长了16倍。如此快速的发展,得益于该公司对技术的不断追求与创新。
厦门理研是台湾理研工业股份有限公司(中国台湾最大的汽车摩托车配件制造厂商)独资创办的。目前,厦门理研生产的活塞环、汽缸体、汽缸套、凸轮轴已经成为国内同行业的优质产品。“理研是日本活塞环行业的先驱,从日本首批活塞环问世至今的半个世纪里,一直致力于这一领域的生产。”厦门理研业务部经理郭文雄说。理研凭借其对世界先进发动机结构、性能的了解和对活塞环材料、结构、表面加工等技术的研究,为客户设计和提供理想的产品。理研几乎已经进入所有知名汽车制造商的全球采购系统,其活塞环的产量约占全球市场份额的15%,世界排名第一。目前,厦门理研已具备年产4000万只活塞环的能力,在中国中高端活塞环市场上的占有率较高,并且还在不断扩大市场份额,配套的整车厂家主要有广州本田、东风本田、一汽丰田、长安铃木、柳州五菱等。
东城直树自信地说:“理研可以根据整车厂对发动机的不同需要,生产各种具有世界一流品质的合金灰铸铁、球墨铸铁、高合金铸铁等冷激凸轮轴和球墨铸铁高频淬火凸轮轴。”
据悉,理研已生产凸轮轴30年,累计生产4000万支中空凸轮轴,以其材质优良、耐磨、防锈及高成品率而著称。厦门理研新落成的工厂投资数千万美元,引进了世界一流的生产和检测设备,欲在中空凸轮轴领域大展拳脚。预计2007年,厦门理研凸轮轴产量可达200万支。厦门理研已为通用、菲亚特、铃木、现代、三菱、戴姆勒·克莱斯勒等全球知名汽车厂配套,同时也正与中国的汽车企业积极接洽,并期待尽快与中国自主品牌企业合作,为其提供高品质的凸轮轴产品。
新工厂投产后,2007年厦门理研的生产能力和销售收入将有较大幅度的提升。据了解,厦门理研计划在现有凸轮轴车间的基础上引进更为先进的生产线。届时,厦门理研的年销售额将突破4亿元。
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